高速取消收费是真的吗

近来全国高速公路未全面取消收费 ，但部分到期高速公路已停止收费 。

总结当前，取消高速过路费尚未全面实现
，仅部分高速公路因收费期限到期而停止收费。政策层面虽在研究逐步取消过路费的可能性，但涉及成本分摊 、财政负担等复杂问题 ，尚未形成明确方案
。因此
，短期内全面取消高速过路费的可能性较低，未来政策走向需持续关注交通部的进一步规划。

取消高速费用的情况确实存在 ，但并非全面取消
，而是部分高速公路在收费期限到期后停止收费 。具体情况如下：部分高速公路收费到期后停止收费一些高速公路在收费期限届满后，按照规定停止了收费
。例如 ，四川省成绵高速公路、成都城北出口高速公路分别于2025年9月4日
、9月17日收费到期后停止收费。

高速未全面取消人工收费
，“高速取消人工收费 ”不是真的 。近来全国仍在推广ETC自动收费并减少人工收费站数量，但并未要求彻底取消人工收费
。根据最新政策 ，高速收费站至少会保留一个人工收费窗口
，以保障未安装ETC车辆的通行需求，部分地区曾出现的“一刀切”取消人工收费做法已被通报整改。

取消高速路收费站是真的 。2019年起 ，全国开始逐步推行取消高速公路省界收费站
。到2020年1月1日零时，全国29个联网省份的487个省界收费站全部取消
，标志着高速公路电子不停车快捷收费（ETC）系统正式全面运行。取消省界收费站带来了诸多便利 。

高速收费到期后就免费了?

高速收费到期后不一定就免费，需视具体情况而定
。根据《收费公路管理条例》 ，收费公路到期后应停止收费
，这是法定原则，也是主流合规方式。例如四川成绵高速公路于2025年9月4日24时起停止收费 ，所有车辆免费通行；成都城北出口高速公路将于2025年9月17日24时起免费通行 。不过
，在实际操作中还存在其他情况。

高速收费到期后并非必然免费，具体情况要根据路段性质和政策调整来确定
。部分高速收费到期后实现了免费。像四川成绵高速、成都城北出口高速 ，以及广州北环高速 、沪嘉高速等
，由于收费期限已满，并且没有转变为经营性路段 ，所以停止了收费 。不过
，多数高速路段到期后仍会继续收费
。

高速收费期限到了不一定就不收费，存在停止收费和继续收费两种情况。部分高速公路在收费期限届满 ，并且还清贷款
、收回投资后，会按照规定停止收费
，全国已有多条高速在期满后终止收费，回归公益性属性 。不过 ，也存在继续收费的情形
。

十月一号高速路新规定下,不同车型的收费标准区别是什么

年10月1日高速路新规定下
，不同车型收费标准区别主要体现在多个方面。首先是客车方面，一类客车通常是9座及以下小型客车 ，收费相对较低
，这是最常见的家用车类型 。二类客车一般是10至19座，收费会比一类客车有所增加
。三类客车为20至39座 ，收费进一步提高。四类客车是40座及以上
，收费标准更高 。

它们也是按照行驶里程计费，但由于座位数不同 ，收费系数也不同
，座位数越多收费系数相对越高，也就意味着每公里收费会更多
。总体来说 ，私家车如果是一类车，和一类客车收费标准基本相同；但如果客车座位数较多
，属于二类及以上客车，收费会高于私家车。

年10月1日高速路对货车收费的规定可能会因多种因素而有所不同 。首先 ，收费标准可能会根据不同类型货车进行调整。比如
，按照货车的轴数、载重等重新划分收费档次，轴数多 、载重高的货车收费可能会相应增加 ，以体现差异化收费原则
，促使货车合理装载，提高运输效率
。其次 ，计费方式或许会有改变。

一方面
，车型分类可能会有调整 。如果新规定对车型划分更精细，不同类型车辆收费标准会重新核定
。比如小型车的界定范围可能改变 ，相应收费可能不同。另一方面
，计费方式或许优化 。可能从按次收费变为基于实际行驶里程
、时间等综合计费
。像在特定时段行驶，费用可能有差异。再者 ，优惠政策可能调整 。

十月一号高速路新规定主要包括以下几点： 国庆免费延长： 由于今年中秋与国庆假期合并形成8天“超级黄金周
”，高速免费通行时段同步延长至10月1日0时至10月8日24时
，较往年增加1天
。 免费对象仍为7座及以下小型客车，以车辆驶离出口收费车道的时间为准。

年10月1日高速免费8天 ，从10月1日0时至10月8日24时 。免费对象为7座及以下（含7座）小型载客客车
，还包括允许在普通收费公路行驶的摩托车
。判定是否免费有不同标准，高速公路以车辆驶离收费站出口的时间为准 ，若在免费时段内驶离
，全程免费；普通公路以车辆通过收费站的时间为准。

高速路停止收费

〖壹〗、成绵高速公路将于2025年9月4日24时起停止收费，成都城北出口高速公路将于2025年9月17日24时起停止收费 。停止收费后 ，相关运营规则及影响如下：停止收费的具体路段与时间根据四川省交通运输厅发布的通告
，成绵高速公路的停止收费时间为2025年9月4日24时，成都城北出口高速公路的停止收费时间为2025年9月17日24时。

〖贰〗 、近来全国高速公路未全面取消收费 ，但部分到期高速公路已停止收费
。

〖叁〗
、答案：2025年9月
，部分高速公路仍在正常收费，并非全部停止收费。解释： 高速公路收费政策是根据不同路段、不同时期等多方面因素来决定是否收费以及收费标准等 。近来存在多种情况
。一些早期建设并已收回成本的路段可能会实行免费政策 ，以促进区域经济交流和交通便利性。

〖肆〗 、高速公路停止收费的主要原因是收费期限到期 。根据相关规定，经营性公路的收费期限最长不得超过30年（中西部地区）
，政府还贷公路的收费期限则不得超过20年
。当高速公路达到批复的收费期限时，必须停止收费 ，这是法律明确规定的终止条件。

〖伍〗
、具体信息如下：四川省：成绵高速公路1998年12月通车
，全长927公里，是G5京昆高速组成部分 ，2025年9月4日24时起停止收费；成都城北出口高速公路1998年12月通车
，全长35公里，是成绵高速进入成都中心城区的连接线 ，2025年9月17日24时起停止收费 。

〖陆〗、高速停止收费的主要原因包括法律法规要求 、兑现公众承诺、经济社会效益以及高速公路发展阶段变化
。法律法规要求根据《收费公路管理条例》
，政府还贷公路的收费期限最长不超过15年（中西部省份可放宽至20年），经营性公路的收费期限最长不超过25年（中西部可放宽至30年）。

成绵高速公路收费到期怎么收费

成绵高速公路自2025年9月4日24时起停止收费 ，对通行该路段所有车辆免收车辆通行费
，停止收费后按“零费率”方式运营，并代为收取其他路段车辆通行费 。具体说明如下：停止收费时间与范围根据四川省交通运输厅2025年9月4日通告 ，成绵高速公路收费到期时间为2025年9月4日24时
。

一般来说，高速公路收费到期后可能会有多种变化。一种情况是
，如果道路仍需继续运营维护等，可能会根据成本核算等重新制定收费标准继续收费 ，但收费标准会经过相关部门的审核和公示 。另一种可能是
，转为政府还贷公路，收费政策可能会有所不同 ，比如收费方式
、收费期限等可能会重新确定并公布。

高速收费到期后不一定就免费
，需视具体情况而定
。根据《收费公路管理条例》，收费公路到期后应停止收费 ，这是法定原则
，也是主流合规方式。例如四川成绵高速公路于2025年9月4日24时起停止收费，所有车辆免费通行；成都城北出口高速公路将于2025年9月17日24时起免费通行 。不过 ，在实际操作中还存在其他情况
。